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Les erreurs à ne pas faire avec sa rampe de chargement

27 juin 2025 par
Les erreurs à ne pas faire avec sa rampe de chargement
Amine

Quand on manipule des machines lourdes, des quads ou une mini-pelle, la rampe de chargement devient vite un outil quotidien. Pourtant, une simple erreur peut transformer une routine en accident. À travers cet article, on passe en revue chaque erreur à ne pas faire avec une rampe de chargement que trop de pros ou de bricoleurs commettent, souvent par habitude ou par manque d’information. Objectif : faire mieux, plus sûr et plus durable. Si le sujet vous intéresse, vous pouvez aller lire notre section sur la sécurité des rampes !

Ne pas vérifier la charge maximale supportée

C’est LA base. Une rampe de chargement est conçue pour supporter une charge précise. Et ce chiffre n’est pas là pour faire joli. Utiliser une rampe avec un matériel dont le poids dépasse la charge maximale peut entraîner une déformation de la structure, voire une rupture pure et simple.

Prenons l’exemple d’un artisan qui utilisait une vieille paire de rampes pour une mini-chargeuse. L'équipement pesait 300 kg de plus que la capacité autorisée. Verdict : rampe pliée, machine au sol, chantier à l’arrêt. Depuis, il a investi dans des rampes Chargeur Plus avec indication claire de la capacité maximale par rampe. Mieux vaut prévoir que réparer.

Utiliser une rampe sans système de fixation ou d’accroche

Deuxième piège : la rampe non fixée. Une rampe posée sur une remorque ou un quai de chargement sans système d’ancrage peut glisser sous la charge. Les modèles dotés de crochet, de goupille ou de profil en L inversé assurent une fixation sécurisée.

Les rampes sont conçues avec plusieurs options d’accroche pour s’adapter aux différents types de remorques et de bennes. Une simple goupille peut éviter une glissade coûteuse ou un accident à cause d’une rampe de chargement.

Choisir une rampe trop courte (inclinaison trop forte)

L’inclinaison rampe est déterminante pour la stabilité de la montée. Une rampe trop courte = un angle trop prononcé. Conséquence : difficulté de montée, perte d’adhérence, basculement possible.

On recommande une pente inférieure à 30 %, soit 16° maximum. Pour calculer la bonne longueur : mesurez la hauteur du quai ou de la remorque, puis utilisez un calculateur d’angle en ligne. Dans notre site, nous affichons clairement la longueur optimale pour faciliter ces choix. N'hésitez pas à aller faire un tour.

Schéma d’analyse des causes d’instabilité d’une rampe de chargement : inclinaison trop forte, mauvaise adhérence, mauvaise mesure de la hauteur ou instabilité de la base.

Ne pas vérifier l’état du sol sous la rampe

Le sol est le socle. Une rampe instable posée sur un sol meuble ou en pente est un accident annoncé. Même si la rampe est conforme, son support doit l’être aussi. On pense rarement à caler les pieds de la rampe ou à poser un tapis antiglisse.

Utiliser une rampe glissante ou non entretenue

Une rampe glissante n’a rien d’anodin. Que ce soit de l’huile, de la boue ou de l’usure de surface, une rampe mal entretenue perd son adhérence et sa fiabilité.

Il faut impérativement :

  • Nettoyer la rampe après chaque usage

  • Contrôler les soudures, les bords et les zones antiglisse

  • Remplacer les accessoires usés ou absents

Une rampe en aluminium est plus simple à entretenir qu’une rampe en acier rouillée. Les modèles Chargeur Plus, avec surface nervurée et profil fermé, réduisent naturellement les risques de glissade.

Mauvais alignement entre la rampe et le véhicule

On y pense rarement, mais une rampe mal positionnée peut créer un écart entre les rails, ou une montée en biais. Résultat : déport de la roue, chute latérale ou usure prématurée des bords.

Il est essentiel d’aligner parfaitement les rampes avec les roues ou les chenilles du véhicule. L’écart doit correspondre à l’empattement. Astuce : faire un marquage sur la remorque ou utiliser un guide visuel.

Surcharge due à un chargement dynamique

Une rampe peut supporter 1 500 kg en statique, mais pas en dynamique. Lorsqu’on monte à vive allure, le poids exercé est bien plus élevé. Cette surcharge de la rampe est trop souvent oubliée.

Mini-pelles, quads ou tondeuses : attention à l’accélération. Il faut monter en douceur et avec contrôle. Pour pallier ce risque, nous vous conseillons des rampes renforcées en aluminium prévues pour les usages dynamiques fréquents.

Ignorer les consignes de sécurité

La sécurité de la rampe de chargement, ce n’est pas que la technique. C’est aussi une question de discipline :

  • Porter des équipements de sécurité (gants, chaussures coquées)

  • Ne jamais monter sur la rampe en même temps que la machine

  • Vérifier les cales, l’ancrage et l’alignement avant chaque usage

Infographie illustrant les instructions de sécurité pour l'utilisation des rampes de chargement : port des équipements de protection, interdiction de monter sur la rampe en même temps que la machine, et vérification de l’ancrage avant chaque utilisation.

Un client m’a raconté qu’il avait sauté une étape sur un petit chantier : pas de gants, pas de vérification de la fixation. Sa tondeuse s’est déportée en fin de montée. Quelques dégâts matériels, mais tout s’est fini sans accident grave. Depuis il suit une check-list stricte pour assurer sa sécurité et celles des gens autour de lui.


Une mauvaise utilisation de la rampe, c’est souvent un enchaînement d'oublis, d’imprécisions ou d'excès de confiance. Les erreurs listées ici sont faciles à éviter avec un peu de rigueur et le bon matériel.

En choisissant une rampe bien dimensionnée, dotée de fixations solides et fabriquée dans des matériaux durables comme l’aluminium nervuré, vous augmentez la sécurité des rampes de chargement sur tous vos chantiers.



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